18.9K
Downloads
82
Episodes
Kunskapspodd om trafiksäkerhet! Intervjuer om aktuell forskning, framgångsrik praxis och trafikpolicys. Ansvarig utgivare är NTF Väst i samarbete med SAFER. www.ntf.se/vast www.chalmers.se/safer
Episodes
Tuesday Jun 09, 2015
Tuesday Jun 09, 2015
"Säkerhetskultur" är högst på agendan på den internationella trafikkonferensen Towards Zero den 9-10 juni i Göteborg. Liv och trafik undrar vad som egentligen kännetecknar en säkerhetskultur och hur det står till med säkerhetskulturen bland våra yrkeschaufförer? Varför är säkerhetstänkandet så mycket högre inom till exempel flyget än inom vägtrafiken? Christina Stave, socialpsykologisk forskare vid VTI, besvarar våra frågor. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: VTI
Wednesday May 27, 2015
Wednesday May 27, 2015
Därför sätter Nollvisionen människan i centrum – samtal med Maria Krafft om människan i trafiken och Nollvisionen 2.0. Varför behöver trafiksäkerhet hanteras i ett vidare
hållbarhetsperspektiv? Hur har fokus i trafiksäkerhetsarbetet förflyttats och
vad krävs för att arbeta med framgångsrika informationsinsatser? Intervjuas av
Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: Folksam
Wednesday May 27, 2015
Wednesday May 27, 2015
”Människan är inte bara en komponent som inte får utsättas för för mycket krockvåld”. Nils Petter Gregersen beskriver hur människan som
trafikant kan få en mer framflyttad position i trafiksäkerhetsarbetet. Vad krävs på den politiska nivån och hur skulle NTF:s roll kunna se ut? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: NTF
Friday May 08, 2015
Friday May 08, 2015
Varför är bakåtvänt rättvänt och är det okej med I-pads i bilen? Hur länge ska barn sitta på bälteskudde? Lotta Jakobsson, forskningsledare vid SAFER och teknisk specialist Volvo Cars, berättar om barnsäkerhet i bil och sin mission att barn ska åka bakåtvänt till minst 4 års ålder - i hela världen. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: Volvo Cars
Monday Apr 27, 2015
Monday Apr 27, 2015
Staffan Davidsson, Innovation Manager Volvo Cars, berättar om varför bilkörning borde vara roligare och hur det kan bli möjligt utifrån sin avhandling "Adaptive Driver Information", Luleå Tekniska Universitet. Vi får också veta hur sensationssökande förare beter sig i trafiken. Är du kanske en av dem?! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: Volvo Cars
Thursday Apr 02, 2015
Thursday Apr 02, 2015
Kemisten och SAFER associerade forskaren Angelika Bachinger arbetar på Swerea Sicomp i ett projekt som syftar till att ta fram ett styvhetsvarierande fordonsmaterial. Materialets egenskaper gör att motorhuven får mjukare zoner, vilket ska lindra effekterna av en krock. Vad kan denna teknik innebära för fotgängare och cyklister? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: Swerea Sicomp
Thursday Mar 19, 2015
Thursday Mar 19, 2015
Förra året dog 12 lastbilschaufförer på jobbet. Trafikolyckorna är därmed den enskilt vanligaste arbetsplatsolyckan med dödlig utgång. Vad beror olyckorna på och hur kan säkerheten förbättras? Vad ska andra medtrafikanter tänka på i närheten av lastbilarna? Christian Grante, forskare vid AB Volvo och SAFER, intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: Volvo Trucks
Thursday Mar 05, 2015
Thursday Mar 05, 2015
I slutet av mars disputerar Gustav Markkula, Chalmersforskare vid SAFER och anställd av Volvo Group Trucks Technology, med sin avhandling om hur aktiva stödsystem i lastbilar kan optimeras utifrån det naturliga förarbeteendet i kritiska situationer. Vi får också veta vad som händer med 12-åringar bakom ratten i körsimulatorn. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst
Foto: Volvo Trucks
Monday Feb 16, 2015
Monday Feb 16, 2015
Hur ser regeringen på nollvisionen och vilken betydelse har beteendet för trafiksäkerheten? Vilka är regeringens närmaste prioriteringar inom infrastrukturområdet? Liv och Trafik fick en pratstund i vimlet med Sveriges infrastrukturminister Anna Johansson (S), som intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: Kristian Pohl/ Regeringskansliet
Monday Feb 09, 2015
Monday Feb 09, 2015
Hur säkra är egentligen de självkörande bilarna? Kommer vi att behöva ta körkort i framtiden? År 2017 kommer 100 självkörande bilar rulla i Göteborg med privatpersoner bakom ratten. Projektet Drive Me är ett samarbete mellan Volvo Cars, Trafikverket, Transportstyrelsen, Göteborgs Stad och Lindholmen Science Park. Volvo Cars säkerhetsstrateg Anders Eugensson intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: Volvo Cars