Liv och trafik - en kunskapspodd

Hur ska vi utnyttja transportsystemen i framtiden och vad kan vi göra för att trafiken ska bli tillgänglig för så många som möjligt? Trafiksäkerhetsarbetet är en del i FNs hållbarhetsmål. Maria Krafft, som är måldirektör på Trafikverket med inriktning mot hållbarhet, trafiksäkerhet och strategisk utveckling, är övertygad om att vi måste jobba i flera dimensioner och inom många områden för att stärka arbetet. Men vad tycker hon egentligen om Pokémon Go? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

När är det egentligen dags att sluta köra bil? Vilka är varningssignalerna som anhöriga till en äldre släkting ska uppmärksamma? Och hur kan jag som äldre bibehålla min körförmåga så länge som möjligt? NTF arbetar för allas rätt till en säker trafik och Malin Lundgren, verksamhetschef NTF Väst, berättar om kunskapsläget kring äldre och bilkörning. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

Historiskt har mannen varit norm i trafiksäkerhetsarbetet. Så är även fallet inom humanmodellering - forskningen som skapar datamodeller av människan i syfte att beräkna effekterna av (krock)våld mot olika kroppsdelar. Karin Brolin, bitr.professor Chalmers, arbetar i ett projekt som är först i världen med att ha tagit fram en modell av en medelstor kvinna. Är det bara storleken som spelar roll när vi skadas i en krock eller på vilket sätt påverkar könet? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst

FOTO: Privat

Om ett år kommer Volvo Cars ha 100 självkörande bilar i trafik på Göteborgs vägar som tillåter föraren att släppa ratten och göra annat. Men hur ser det ut i resten av världen, hur automatiserad är till exempel Google Car? Vad innebär automatiseringen för föraransvaret, behöver vi ens körkort i framtiden? Och vad innebär automatiseringen för motorfordonens interaktion med oskyddade trafikanter - fotgängare och cyklister? Azra Habibovic som forskar om kooperativa fordonssystem vid Victoria Swedish ICT, intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

FOTO: SAFER

När ska jag byta till bilbarnsstol och vilken bilbarnsstol är bäst? Vilka tester av bilbarnsstolar kan jag lita på? Varför skiljer stolarna så mycket i pris, vågar jag köpa den billigaste stolen? Stefan Kaleby är NTF:s främsta barn-i-bil expert med 40 års erfarenhet av trafiksäkerhetsarbete. Stefan berättar om de vanligaste funderingarna han möter hos föräldrar. Du vill
inte missa svaren! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.

Föräldrar är duktiga på att låta barnen åka bakåtvänt fram till 4-års ålder och sedan låta dem sitta på kudde några år till. Men runt 7-8 år tar många bort kudden, ungefär samtidigt som skjutsningen av flera barn i bilen ökar till olika aktiviteter på kvällarna. Varför slutar vi för tidigt och varför är det så viktigt att fortsätta sätta barnen på kudden ända fram till 10-12 år? Jerry Andersson och Angela Aylward från NTF Väst intervjuar Katarina Bohman, trafiksäkerhetsforskare vid Autoliv och SAFER.

FOTO: Autoliv

Stil- och fitnessikonen Peter Sipen är inte bara hälsomedveten utan även trafiksäker. Som nybliven pappa får han träffa NTF Västs barn-i-bil rådgivare Lena Karlsson, med lång erfarenhet av att möta föräldrar. Vi tog en pratstund med Peter före hans DJ-kväll på Park Lanes "Spritluckan" och pratar barn i bil, cykelhjälm och reflexer. Dessutom föds en ny ide - funkar den nya reflexsprayen även som självlysande accessoar till dansdressen?! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst

Kan motorcykelns design skydda motorcyklisten från skador? Matteo Rizzi, doktorand vid Chalmers och trafiksäkerhetsforskare vid Folksam och SAFER, berättar om boxermotorn som visat sig minska skaderisken på motorcyklistens ben vid mitträckeskollisioner. Dessutom säkerhetstips på vad du ska tänka på när du köper och kör din motorcykel! Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst.

 Foto: Folksam

Världens blickar är riktade mot Göteborg och Drive me, projektet där självkörande bilar ska trafikera vägar i Göteborg 2017. Forskningen attraherar internationellt intresse genom en Learning by doing-metodik som också involverar vanliga trafikanter. Trent Victor vid Volco Cars, forskningsledare SAFER och adjungerad professor vid Chalmers berättar om detaljerna kring i hur vi hanterar den självkörande bilen. Kan den självkörande bilen köra hem mig efter krogen? Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst.

Mer om projektets samarbetspartners och film med den självkörande bilen.

Foto: Volvo Cars

Vi går mot mörkare tider och cyklister måste tänka på att synas i trafiken. I projektet Urbanist finansierat av Länsförsäkringar har forskare vid Högskolan i Skövde tittat på vilka signaler bilister fångar upp för att avgöra cyklisternas avsikter i trafiken. Paul Hemeren, lektor i kongnitionsvetenskap vid Högskolan i Skövde och forskare vid SAFER intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.