December 14, 2015
Stil- och fitnessikonen Peter Sipen är inte bara hälsomedveten utan även trafiksäker. Som nybliven pappa får han träffa NTF Västs barn-i-bil rådgivare Lena Karlsson, med lång erfarenhet av att möta föräldrar. Vi tog en pratstund med Peter före hans DJ-kväll på Park Lanes "Spritluckan" och pratar barn i bil, cykelhjälm och reflexer. Dessutom föds en ny ide - funkar den nya reflexsprayen även som självlysande accessoar till dansdressen?! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst
November 12, 2015
Kan motorcykelns design skydda motorcyklisten från skador? Matteo Rizzi, doktorand vid Chalmers och trafiksäkerhetsforskare vid Folksam och SAFER, berättar om boxermotorn som visat sig minska skaderisken på motorcyklistens ben vid mitträckeskollisioner. Dessutom säkerhetstips på vad du ska tänka på när du köper och kör din motorcykel! Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst.
Foto: Folksam
October 22, 2015
Världens blickar är riktade mot Göteborg och Drive me, projektet där självkörande bilar ska trafikera vägar i Göteborg 2017. Forskningen attraherar internationellt intresse genom en Learning by doing-metodik som också involverar vanliga trafikanter. Trent Victor vid Volco Cars, forskningsledare SAFER och adjungerad professor vid Chalmers berättar om detaljerna kring i hur vi hanterar den självkörande bilen. Kan den självkörande bilen köra hem mig efter krogen? Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst.
Mer om projektets samarbetspartners och film med den självkörande bilen.
Foto: Volvo Cars
September 24, 2015
Vi går mot mörkare tider och cyklister måste tänka på att synas i trafiken. I projektet Urbanist finansierat av Länsförsäkringar har forskare vid Högskolan i Skövde tittat på vilka signaler bilister fångar upp för att avgöra cyklisternas avsikter i trafiken. Paul Hemeren, lektor i kongnitionsvetenskap vid Högskolan i Skövde och forskare vid SAFER intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: Högskolan Skövde
September 11, 2015
MHF:s VD Göran Sydhage berättar om MHF:s förslag om att polisinsatser mot trafikonykterhet kan utföras på distans, som ett sätt att resursoptimera Polisens arbete. Vi får också några avslutande reflektioner kring Tylösandsseminariet 2015. Med vilken känsla arbetar vi vidare med trafiksäkerhetsfrågorna 2016? Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst.
September 10, 2015
Vintern är en vacker årstid, men det är inte bara snön som faller. Vi ställde några snabba frågor till Johan Lindberg om vilka skor som räddar oss från halkan. Under 80 år har det forskats kring bilens vinterdäck. Nu har turen kommit till fotgängarna, som är i fokus i ett forskningsprojekt vid Luleå tekniska universitet. Skosulorna är helt enkelt fotgängarens vinterdäck! Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst
September 10, 2015
Så många som 3200 fotgängare skadas allvarligt i fallolyckor i trafikmiljön under ett år. Detta är mångfalt fler än de som skadas allvarligt i en kollision med fordon, vilket är cirka 150 fotgängare per år. Trots att singel/fallolyckorna sker i trafikmiljö är de inte en del av den officiella trafikolycksstatistiken. Monica Berntman hoppas på ett växande intresse för denna grupp allvarligt skadade, till övervägande del kvinnor i åldern 45+, som många får ett livslångt lidande till följd av sitt fall. Intervjuas av Angela Aylward/NTF Väst
September 7, 2015
Tylösandsseminariets dag ett av tre har haft kommunikationskampanjer kontra vägutformning och teknik i fokus. Vad är det mest framgångsrika sättet att arbeta med trafiksäkerhet? Vari består målkonflikten dessa metoder emellan? NTF:s Generalsekreterare Marie Nordén kommenterar dagens föredrag och paneldebatt. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: NTF
September 7, 2015
Liv- och trafikpodden bevakar Tylösandsseminariet och frågar Transportstyrelsens Generaldirektör Maria Ågren om vad Maria tycker om medicinska tester för äldre bilförare. Kommer vi att se ett skifte i Sveriges hållning i dessa frågor framgent? Generaldirektören bemöter dessutom önskemålen från trafikpolischefen Bengt Karlsson om ett utökat beställaransvar samt möjligheten till förlängda vägkontroller. Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
September 3, 2015
Lastbilschaufför är Sveriges farligaste yrke och förekomsten av yrkeschaufförer som kör på övertid oroar trafikpolisen. Förarna är många gånger unga personer som blir utbrända på grund av tuffa krav från arbetsgivaren. Trafiksäkerheten står på spel och Bengt Karlsson pekar ut var ansvaret brister och vad Polisen önskar att de kunde göra mer. Bengt Karlsson vid Trafikpolisen Region Väst intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.
Foto: Polisen
